Falando na Conferência 'Project Finance', promovida hoje pelo 'Diário Económico', o secretário de Estado chamou a atenção para o facto de que em Portugal, no caso das rodovias, "já decorreram 10 anos de experiência".

"A matéria actual é reforçada pela opção que o Governo tem em financiar" actividades de iniciativa privada ou público-privada.

Segundo Paulo Campos, há interesse por parte do Governo em financiar projectos com vista à redução das assimetrias regionais e ao fomento do desenvolvimento do país.

Nas parcerias público-privadas, com apoio do 'Project Finance', "tem havido alguns problemas", como é o caso da preparação dos processos, em que existem variáveis pouco delimitadas, deixando uma margem de risco muito alargada.

A incorrecta afectação dos riscos e a demora nos processos foram apontadas por Paulo Campos como problemas a eliminar no futuro do 'Project Finance' em Portugal.

Para tal, de acordo com Paulo Campos, o Estado "deve melhorar competências nesta matéria", passando pela implementação de condições contratuais mais eficientes.

Para diminuir as demoras nos projectos, o Estado pretende reduzir até 30% o período que decorre entre a apresentação e concessão do projecto e a sua adjudicação.

Desta forma, é possível "introduzir procedimentos que tragam ganhos a nível de calendário (dos projectos)", concluiu.